Главная страница >> Юридические статьи >> Ужесточение требований к перевозчикам

Ужесточение требований к перевозчикам


Президент РФ поставил свою подпись в закон, направленный на значительное ужесточение ответственности и требований, предъявляемым к предприятиям, осуществляющим пассажирские перевозки граждан и их багажа.

Необходимость разработки данного документа была обусловлена принятием закона об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, призванного обеспечить создание механизма своевременного в полном объеме возмещения пассажирам вреда, причиненного в ходе перевозки.

Напомним, закон точно обещал права пассажиров на получение страхового возмещения независимо от способа передвижения и характера перевозки, упростил процедуры его получения, а еще ввел всеобщность и обязательность страхования гражданской ответственности перевозчиков.

В свою очередь поправки в отдельные законодательные акты по вопросу, связанным с принятием закона об обязательном страховании ответственности перевозчиков вроде как обеспечивают выплату перевозчиками соответствующей компенсации, с другой – унифицируют в законодательстве требования и понятия, на которые имеются ссылки как правило законе. В одно и тоже время вводится и административная ответственность за нарушение перевозчиками новых требований.

Соответствующие изменения вносятся в Воздушный кодекс РФ, Кодекс внутреннего водного транспорта РФ, Кодекс торгового мореплавания РФ, Устав железнодорожного транспорта, закон "О железнодорожном транспорте в ", Устав автотранспорта и городского наземного электрического транспорта, а еще Кодекс об административных правовых нарушениях РФ и некоторые другие нормативно-правовые акты.

Закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты по вопросу, связанным с принятием закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика…» гласит, что перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при перевозке жизни пассажира, гражданам, который имеет право на возмещение вреда в случае гибели кормильца. Размер компенсации устанавливается в сумме 2-х млн. рублей.

Указанная компенсация распределяется между гражданами, имеющими право на ее получение, пропорционально количеству таких граждан. Помимо всего этого, перевозчик обязуется обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного здоровью пассажира. Здесь компенсация устанавливается в сумме, определяемой как следует из характера и степени тяжести повреждения здоровья, но не больше 2-х млн. рублей.

При этом закон дает точное определение периода перевозки, на протяжении которого перевозчик несет ответственность за имущество пассажира, его жизнь и здоровье. Стоит отметить перевозка пассажира имеет в своем составе период, на протяжении которого пассажир располагается в транспортном средстве, период посадки пассажира в средство передвижения и период высадки пассажира из средства передвижения. В указанное время перевозчик отвечает за вред, причиненный жизни либо здоровью пассажира, его багажу и ручной клади.

В целях исключения на практике ситуаций недостаточности у перевозчиков капитала для выплаты пострадавшим пассажирам компенсации поправки устанавливают штрафную ответственность за претворение в жизнь перевозок пассажиров перевозчиком, риск гражданской ответственности которого за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров не застрахован. Данное нарушение будет караться наложением административного штрафа на должностных лиц в размере от сорока тысяч до пятидесяти тысяч рублей. Юридическим же  лиц придется оплачивать от пятисот тысяч до одного миллиона рублей.

Также устанавливается ответственность и за непредоставление перевозчиком пассажирам информации о страховой компании и о договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью,  имуществу пассажиров. Данное нарушения закона повлечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от одной тысячи до 3-х тысяч рублей, а на юридических лиц - от десяти тысяч до тридцати тысяч рублей.

 Одной из основных целей реформирования правовых норм, регламентирующих перевозки пассажиров и их багажа, является понуждение перевозчиков к обеспечению должного уровня безопасности перевозок и техсостояния парка средств передвижения перевозчика, а еще минимизации факторов, оказывающих большое влияние на степень риска на транспорте. В следствии этого в одном ряду с установлением системы мотивационных факторов (чем лучше уровень техсостояния транспорта – тем ниже страховой тариф), законодатели не забыли и о мерах принудительного характера.

Так, согласно с законом перевозчики обязуются оснащать средства передвижения тахографами - техническими средствами контроля, которые обеспечивают непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения средств передвижения, о режиме труда и отдыха водителей средств передвижения. Позже конкретные требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими средств передвижения, порядок оснащения ими средств передвижения, правила их использования, обслуживания и контроля  их работы будут установлены Правительством России.

В свою очередь управление средством передвижения для грузоперевозок и пассажиров без тахографа, точно также как с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации либо неисправным) либо с не соответствующим установленным требованиям тахографом, грозит наложением административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до 3-х тысяч рублей, а на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

Кроме того, придется нести ответственность и за нарушение лицом, управляющим средством передвижения для грузоперевозок и пассажиров, который установлен режима труда и отдыха. Данное нарушение повлечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до 3-х тысяч рублей.



Читайте так же:
Споры о КАСКО
Цена участка привязана к земельному налогу. Продавцу пришлось вернуть часть стоимости из-за неправильного определения налоговой ставки
Мошенничество в недвижимости