Меню

Новости


В Петербурге до 20 процентов квартир с криминальным прошлым
Конкуренция в социальной сфере: на чьей стороне государство
Документы, которые должен представить работник
Проверка на честность. Минфин предлагает гражданам самим платить имущественные налоги
Компании Люксембурга в международном налоговом планировании

Главная страница >> Юридические статьи >> Пьяные вредители

Пьяные вредители


В настоящее время в Российской Федерации действует одно из самых либеральных на свете законодательств в части мер уголовной и административно-правовой ответственности за управление средством передвижения в состоянии состояния алкогольного опьянения. Этим в немалой степени объясняется то, что творится на российских дорогах. Стоит отметить по достоверным сведениям ГИБДД, в государстве наблюдается постоянный рост числа ДТП, произошедших по вине водителей, которые находятся в состоянии опьянения. И ежели этот рост в 2011 году составил порядка 3 с не очень большим процентов, то в 2012 число “пьяных” ДТП выросло уже на 5%.

При этом более 30% всех пьяных водителей, совершивших ДТП с летальным исходом, как говорится не получают настоящего наказания, а оставшиеся 70 процентов отделываются мизерным сроками заключения в тюрьме около 2-3 лет.

Исправить эту статистику призваны поправки в УК РФ и КоАП РФ, пересматривающие ответственность пьяных водителей в сторону значительного ужесточения. Соответствующий проект закона № 186587-6 уже был принят Госдумой в 1-м чтении и в данный момент законодатели работают над его окончательной редакцией. Прежде всего, в масштабах проекта закона планируется ужесточить ответственность именно за совершение “пьяных” ДТП со смертельным исходом.

В соответствии с законопроектом нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации средств передвижения, которое было совершено лицом, который находится в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности гибель человека, будет наказываться лишением свободы на срок от 2 до 10 лет (в данный момент на срок до 7 лет). В одно и тоже время последует лишение права управлять средством передвижения на срок до 3 лет.

То же самое деяние, которое было совершено лицом, который находится в состоянии опьянения, и повлекшее по неосторожности гибель 2-х либо более лиц, будет грозить лишением свободы на срок от 5 до 15 лет с лишением права управлять средством передвижения на такой же срок. В данный момент наказание за это преступление устанавливается в качестве принудительных работ на срок до 5 лет с лишением права управлять средством передвижения на срок до 3 лет или лишения свободы на срок до 9 лет с лишением права управлять средством передвижения на срок до 3 лет.

Таким образом, законодателями предлагается установить нижние границы санкций, 2 года и 4 года в соответствии с этим, за совершение указанных преступлений, исключив именно тем возможность условного наказания для пьяных водителей, виновных в совершении ДТП с летальным исходом.

Одновременно ужесточают поправки и ответственность за управление в состоянии опьянения автомобилем или другим механическим средством передвижения лицом, лишенным права управления. За совершение данного преступления предлагается наказывать штрафом в размере 200 000 рублей, или обязательными работами на срок до 480 часов, или принудительными работами на срок до 2 лет, или арестом на срок до 6 месяцев. Кстати, у данной нормы в данный момент много соперников и судьба ее до сих пор неочевидна.

Дело нет никаких сомнений в том, что, учитывая мнение довольно огромный группы депутатов, предлагаемая мера ответственности слишком сильно строга, потому, что данное преступление сопоставимо по своим последствиям с совершением аналогичных действий лицами, не имеющими права управления средством передвижения, и лицами, не лишенными этого права, за которые в данный момент устанавливается не более чем административная ответственность. При этом депутатов не смущает тот факт, что в 1-м случае пьяный шофер, уже лишенный прав, садясь за руль, на самом деле, совершает рецидив своего преступления.

Наряду с ужесточением уголовной ответственности документ значительным образом усиливает и административную ответственность пьяных водителей.

Согласно поправкам, управление средством передвижения водителем, который находится в состоянии опьянения, повлечет наложение штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от 1.5 до 2 лет. Повторное нарушение повлечет наложение административного штрафа в размере 50 000 рублей. При этом передача управления средством передвижения лицу, находящемуся в состоянии опьянения, обойдется владельцам автотранспорта в 10 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до 2-х лет.

Как видно из санкций, у любителей ездить подшофе наряду с наложением штрафов предлагается отбирать права. Подобная новелла объясняется стремлением законодателей в полной мере привлекать к уголовной ответственности водителей, лишенных прав по “пьяной лавочке”.

Одновременно рассматривает законопроект и случаи управления транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения и вовсе не имеющими водительских прав. Для таких субъектов законопроектом предусматривается административная ответственность в качестве ареста на срок до 15 суток или наложения штрафа на лиц, в отношении которых не имеет возможности применяться административный арест, в размере 30 000 рублей.

Что касается гарантий соблюдения прав подвыпивших водителей, то об отстранении от управления средством передвижения, а еще о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения будет составляться соответствующий протокол, копия которого станет вручаться лицу, в отношении которого применена данная мера. Кроме этого, подтверждение необходимости применения этой меры, а еще процедура освидетельствования на состояние состояния алкогольного опьянения будет осуществляться с использованием средств видеозаписи.

Кроме того, к чтению номер 2 депутаты подготовят и вереница иных правовых гарантий для водителей с целью исключения коррупционной составляющей проекта закона и предотвращения злоупотреблений со стороны должностных лиц полиции. Например, депутаты рассмотрят целесообразность возвращения в закон нормы о допустимом содержании горячительных напитков в крови водителей (от 0,2 до 0,5 промилле).

В целом предложенный законопроект уже на данном этапе выглядит довольно демократичным и необоснованно гуманным относительно к пьяницам за рулем, ответственность которых могла быть значительно строже. Стоит отметить одобрив данный законопроект, Государственная дума отклонила три альтернативных законодательных инициативы, делавших предложение среди прочего ввести преступную ответственность за причинение водителями-пьяницами не только лишь тяжкого вреда здоровью человека, но и средней тяжести и легкого вреда.

Всего голосов146Поддерживаете ли вы ужесточение ответственности пьяных водителей?Да. Предложенные депутатами меры вполне адекватны совершаемым правонарушениям.21.9%32Да, но считаю, что ответственность пьяниц за рулем обязана быть во много раз строже.51.4%75Нет. Имеющих место быть мер вполне вполне достаточно для борьбы с пьянством за рулем.26.7%39



Читайте так же:
Внештатный работник: что делать?
Дисциплинарная ответственность
Арендатор подписал договор аренды лесного участка с повышенной арендной ставкой. Суд обязал арендодателя вернуть неосновательное обогащение